Lorsque la première génération du Volvo XC90 a fait son apparition au début des années 2000, elle a rapidement conquis les familles et les amateurs de grands SUV nordiques. Dans le monde de la miniature, si les collectionneurs se sont empressés d’acquérir les superbes reproductions au 1:43 produites par Motorart, une déclinaison plus modeste mais particulièrement intrigante a souvent semé le doute lors de son apparition sur les marchés de seconde main.
Une énigme venue des concessions scandinaves
Nombreux sont les passionnés à avoir découvert ce modèle sur des plateformes d’enchères en Suède, souvent proposé sans description détaillée ou dans un conditionnement officiel arborant la charte graphique de la marque. Avec son packaging sobre rappelant fortement les boîtages officiels de l’époque, la miniature a parfois été confondue avec une création Motorart. Il s’agit en réalité d’un modèle spécifiquement conçu pour les comptoirs d’accessoires des concessions automobiles, distribué au sein de la gamme Toy Line sous l’appellation commerciale Motorkidz.
Derrière cette référence vendue pour une quinzaine d’euros à sa sortie se cache le fabricant taïwanais Powco. Spécialisé dans les jouets techniques et les modèles promotionnels à friction, le fabricant a su concevoir un objet à la frontière entre le jouet d’éveil pour enfants de clients et l’objet promotionnel recherché par les collectionneurs complétistes.
Fonctionnalités et détails techniques
Bien qu’il intègre un mécanisme de rétro-friction, ce XC90 d’une échelle intermédiaire proche du 1:32 ne fait pas l’impasse sur le réalisme. Il surprend agréablement par une multitude d’éléments fonctionnels rares sur des jouets d’entrée de gamme :
- Direction fonctionnelle : les roues avant sont réellement directionnelles, permettant de lui donner une posture dynamique en vitrine.
- Ouvrants complets : les deux portières avant s’ouvrent, tout comme le capot moteur laissant entrevoir une reproduction stylisée de la mécanique Volvo.
- Hayon en deux sections : à l’image du modèle réel et de la fameuse version Welly, la malle arrière s’ouvre fidèlement en deux parties (la lunette vers le haut et la ridelle vers le bas).
Le modèle a été décliné dans les teintes emblématiques du catalogue officiel suédois : un élégant gris métallisé anthracite, un classique argent métallisé (Silver Metallic) ainsi qu’un noir profond.
Sa place dans une collection Volvo
Même si les finitions intérieures restent moulées dans un plastique rigide noir typique des jouets promotionnels, les proportions extérieures de la carrosserie respectent scrupuleusement la silhouette massive et rassurante du XC90 de première génération. Il s’inscrit dans la lignée des modèles vendus directement au réseau, aux côtés de pièces plus sophistiquées comme la berline Volvo S80 ou les réalisations détaillées que l’on retrouve dans notre Article sur le XC60 de Motorart. Pour les collectionneurs explorant les formats inhabituels, à l’image d’une Nouvelle C70 coupe-cabrio à l’échelle 1:36, ce XC90 Powco représente une curiosité indispensable pour documenter l’histoire des produits dérivés officiels du constructeur de Göteborg.