Dans l’histoire du constructeur de Göteborg, la Volvo PV 60 occupe une place singulière. Présentée en septembre 1944 aux côtés de la compacte Volvo PV 444, elle incarnait le chant du cygne des grandes berlines statutaires à six cylindres, héritières directes du style américain des années 1930 avec leurs ailes galbées et leurs calandres chromées imposantes. Produite de 1946 à 1950 à un peu plus de trois mille exemplaires, cette rareté de l’histoire automobile méritait amplement d’être immortalisée à l’échelle 1:43.
L’artisanat britannique au service des suédoises
C’est à travers sa sous-marque dédiée aux gloires scandinaves que la manufacture anglaise Brooklin Models a relevé le défi. La gamme Brooklin Models – Rob Eddie s’est fait une spécialité de travailler le white metal (métal blanc coulé) selon des méthodes artisanales traditionnelles. Loin des finesses parfois fragiles de la résine moderne ou des productions industrielles sous pression (zamack), une Rob Eddie se distingue d’abord par son poids en main, franc et rassurant, ainsi que par son allure pleine de robustesse.
La PV 60 signée Rob Eddie restitue remarquablement bien cette carrure majestueuse. Les proportions trapues de la carrosserie, le pavillon haut et la ligne de caisse descendant vers une malle arrière arrondie sont capturés avec une belle fidélité d’époque. Les pièces rapportées, comme les pare-chocs massifs et la baguette latérale, bénéficient d’un chromage épais typique de l’atelier de Bath.
Finitions civiles et variantes « Polis »
Sur le marché des collectionneurs, cette référence est apparue sous différentes livrées. Les amateurs croisent régulièrement des exemplaires sérigraphiés aux couleurs de la police suédoise (Polis), vêtus de noir et blanc et coiffés de leur feu d’avertissement d’époque. Cependant, la déclinaison civile en bordeaux foncé (maroon) sublime particulièrement les rondeurs du modèle. Cette teinte profonde s’accorde parfaitement avec l’intérieur moulé, où l’on distingue la planche de bord épurée et la banquette avant continue.
Le soubassement ne trompe pas sur ses origines : gravé avec précision, il affiche fièrement la marque et la mention d’origine britannique. Bien que la marque ait célébré d’autres étapes charnières comme le Robeddie RE-6: 20th Anniversary, la PV 60 demeure l’un des premiers grands succès de la série pour tout passionné cherchant à documenter l’évolution des carrosseries Volvo d’après-guerre.
Conseils pour dénicher un exemplaire
Aujourd’hui épuisée depuis de nombreuses années, la Volvo PV 60 Rob Eddie s’échange principalement lors de bourses spécialisées ou sur les sites d’enchères entre passionnés. Lors de l’achat, soyez particulièrement attentif à l’état des petits accessoires chromés (essuie-glaces, poignées de porte peintes ou surmoulées) et à la propreté de la peinture, le métal blanc supportant mal les chocs et les environnements trop humides. En boîte d’origine avec sa mousse protectrice intacte, elle constitue une pièce maîtresse pour quiconque souhaite reconstituer la grande fresque historique de Volvo au 1:43.