Dans le panthéon des fabricants de modèles réduits, le danois Tekno occupe une place de choix dans le cœur des amateurs de la marque suédoise. Fondée à Copenhague par Andreas Siegumfeldt dans les années 1920 avant de se tourner vers le moulage sous pression après-guerre, l’entreprise a développé un lien privilégié et naturel avec le constructeur de Göteborg. Alors que les géants britanniques comme Dinky Toys ou les artisans français de chez Norev traitaient occasionnellement les véhicules venus du Nord, Tekno en a fait l’une de ses vitrines technologiques et esthétiques.
L’excellence danoise au service de l’automobile suédoise
Dès les années 1950, Tekno se démarque par une précision chirurgicale pour l’époque. Les miniatures au 1:43 ne sont pas de simples jouets pour enfants : elles intègrent des fonctionnalités remarquables comme des suspensions réalistes à lames, des phares strass facettés et des intérieurs minutieusement gravés. Les portes, le capot moteur et le coffre s’ouvrent souvent avec une cinématique d’une grande fluidité.
Parmi les créations automobiles les plus emblématiques de Tekno, plusieurs pièces figurent parmi les graals des collectionneurs de Volvo vintage :
- La Volvo PV544 : silhouette tout en rondeur parfaitement restituée, dotée de pare-chocs chromés fins et d’une peinture brillante remarquable.
- L’Amazon (série 120 / 130 / 220) : déclinée en berline deux ou quatre portes ainsi qu’en break, souvent parée de superbes livrées bicolores ou de versions officielles de service (ambulances, police suédoise Polis).
- La mythique Volvo P1800 : le coupé sportif immortalisé par la série Le Saint, avec ses ailerons caractéristiques et son tableau de bord détaillé.
- La série 144 et 145 Express : témoignage du virage vers la ligne carrée et la sécurité passive, reproduite avec une fidélité géométrique bluffante.
Des voitures de tourisme aux géants de la route
Après les difficultés économiques rencontrées au Danemark au début des années 1970, la marque a traversé les frontières pour s’établir aux Pays-Bas. Tekno y a progressivement réorienté sa production vers l’échelle 1:50, devenant la référence absolue dans le monde des véhicules utilitaires et des poids lourds. Les camions Volvo F88, F89, puis les générations FH et FM ont reçu chez Tekno un traitement d’une minutie extrême, avec des cabines basculantes laissant apparaître les blocs moteurs et des décorations aux couleurs de transporteurs réels.
Conseils d’achat et état de conservation
Chiner une Volvo Tekno d’époque demande vigilance et patience. Contrairement aux reproductions contemporaines en résine signées par des spécialistes tels que Neo Scale Models, les pièces vintage en zamak peuvent parfois souffrir de fatigue du métal (zamark rot), bien que la qualité de l’alliage danois soit généralement supérieure à la moyenne de l’époque. Inspectez particulièrement l’état des suspensions, la présence des phares en strass d’origine et la netteté des décalcomanies d’époque. Une boîte illustrée originale en parfait état peut doubler, voire tripler la cote d’une belle Amazon ou d’une P1800.