Volvo PV544 (1964) au 1/43 par IXO / Replicars : Analyse d’un classique suédois

Affectueusement surnommée Puckelrygg (« le dos rond ») dans son pays natal en raison de sa silhouette de berline fastback d’inspiration américaine d’après-guerre, la Volvo PV544 occupe une place sacrée dans le cœur des passionnés. Alors que Göteborg proposait déjà la moderne Volvo 121 berline (l’Amazon), la PV544 a su prolonger brillamment la dynastie inaugurée par la PV444 et son dérivé utilitaire, la Volvo PV445, jusqu’au milieu des années soixante.

Une série confidentielle signée Replicars et IXO

Pour immortaliser la version de 1964 — une année charnière équipée du robuste moteur B18 —, le distributeur suédois Replicars s’est associé au fabricant IXO pour concevoir une édition limitée à seulement 999 exemplaires à l’échelle 1/43. Destinée à combler les amateurs scandinaves les plus exigeants, cette réduction sous boîte vitrine spécifique a rapidement suscité l’engouement bien au-delà des frontières suédoises.

Le millésime 1964 se distingue sur la vraie voiture par sa calandre revue, ses nouveaux logos de calandre et ses clignotants modifiés. Tous ces attributs d’époque ont été soigneusement intégrés par le réducteur chinois, évitant l’écueil d’un simple recyclage hâtif d’un moule de PV444 antérieure.

Le tour du propriétaire : un moule fidèle et équilibré

La ligne générale de la carrosserie constitue la plus grande réussite de cette pièce en zamak. La cambrure du pavillon, les ailes arrière rebondies et la découpe du pare-brise bombé d’un seul tenant (grande différence visuelle par rapport à la PV444) sont restituées sans lourdeur. Les lignes de gravure des portières et du capot restent nettes et n’ont pas été noyées sous la peinture.

La couche de laque présente un brillant profond et régulier. Les pièces rapportées font également honneur au fabricant :

  • Les chromes : Les pare-chocs avec leurs butoirs caractéristiques, la grille de calandre finement ajourée et les joncs de vitres rapportés confèrent une prestance authentique.
  • Le train roulant : Les jantes en tôle avec enjoliveurs chromés sont chaussées de pneus à flancs blancs d’une finesse exemplaire, typiques du style des années 60.
  • L’habitacle : À travers les vitrages transparents, on devine une planche de bord scrupuleusement peinte, intégrant le célèbre compteur à ruban horizontal et le volant blanc à branches métalliques.

Verdict et valeur sur le marché de l’occasion

Proposée à sa sortie aux alentours de 33 euros, cette PV544 Replicars/IXO représentait un rapport qualité-prix exceptionnel. Avec le temps et l’épuisement rapide du tirage de 999 unités, sa cote sur le marché des collectionneurs a progressivement augmenté, oscillant généralement aujourd’hui entre 45 et 65 euros selon l’état de la boîte d’origine.

Pour tout amateur d’anciennes suédoises, cette déclinaison 1964 reste un modèle de référence, alliant fidélité historique, élégance des teintes et rareté raisonnée.