Lorsque Volvo a dévoilé la seconde génération de son cabriolet C70 doté d’un toit rigide escamotable tripartite, le fabricant Motorart s’est immédiatement imposé comme l’artisan attitré pour retranscrire cette ligne fluide et statutaire. Déjà réputé pour ses créations précises à l’échelle fétiche des collectionneurs, notamment sur la Volvo XC70 III de chez Motorart ou dans notre comparatif C30, le miniaturiste a frappé un grand coup en déclinant ce coupé-cabriolet au 1/18.
Une incursion remarquable au grand format
Le passage au 1/18 permet à Motorart de s’affranchir des compromis inhérents aux échelles plus réduites. Cette reproduction en métal lourd bénéficie d’ouvrants fonctionnels ajustés au millimètre : les portières s’ouvrent sur des charnières discrètes, le capot moteur découvre une baie mécanique moderne et soignée matérialisant le bloc cinq cylindres, tandis que la malle arrière laisse apprécier un volume de chargement convenablement feutré.
Dans l’habitacle, le travail de restitution force le respect. La console centrale flottante emblématique du design scandinave de cette époque est impeccablement miniaturisée, agrémentée de touches bien nettes et d’inserts en faux aluminium brossé. Les ceintures de sécurité en tissu véritable avec boucles photo-découpées et la texture des sièges apportent ce supplément de réalisme recherché par les amateurs éclairés.
Nuances de carrosserie et réalisations personnalisées
Le modèle a principalement circulé dans le réseau promotionnel Volvo ainsi que dans le catalogue grand public de Motorart sous deux livrées dominantes :
- Gris Argent Métallisé : une teinte classique et très scandinave, sublimée par un intérieur beige sable chaleureux et très lumineux.
- Rouge Passion : une alternative plus sportive qui met en valeur les galbes des ailes arrière tout en reprenant une sellerie claire identique.
Certains passionnés ont longtemps regretté l’absence au catalogue d’un Blanc Perle (« Cosmic White »), couleur qui sied particulièrement bien aux cabriolets de Göteborg. Heureusement, la structure saine et facilement démontable de ce modèle ouvre la voie aux amateurs de personnalisation, à l’image des ateliers de passionnés que l’on observe sur ces 2 Volvo modifiées : S80 & V40. Un décapage soigné suivi d’un apprêt fin permet d’offrir à cette carrosserie les teintes exclusives du catalogue officiel suédois.
La place du modèle dans une collection
Bien que de nombreux inconditionnels de la marque cantonnent leur vitrine au 1/43 par manque de place, cette C70 au 1/18 constitue une exception de choix qu’il est difficile d’ignorer. Moins courante aujourd’hui sur le marché de la seconde main qu’à l’époque de sa sortie, elle reste l’un des rares cabriolets modernes de Volvo reproduits avec ce niveau de finesse à grande échelle. Une pièce de caractère qui continue de séduire autant par la pureté de ses lignes que par la générosité de ses finitions.