Dans le petit univers des utilitaires scandinaves à l’échelle HO, la Volvo P210 Duett occupe une place de choix. Véritable icône du paysage routier suédois des années 1960, celle qui conciliait vie professionnelle la semaine et escapades familiales le week-end continue d’inspirer les fabricants industriels. Le fabricant allemand Brekina, réputé pour sa rigueur documentaire et la justesse de ses moules, propose une évolution particulièrement soignée de son modèle phare, sublimée par l’ajout d’une pièce d’orfèvrerie miniature : une galerie de toit réalisée en photodécoupe.
Une finesse inédite grâce à la photodécoupe
Jusqu’alors, les galeries de toit à l’échelle 1/87 étaient souvent synonymes de pièces plastiques injectées, fatalement trop épaisses pour restituer le profil tubulaire des vrais porte-bagages d’époque. Brekina franchit un cap technique en installant directement en usine une galerie ajourée en métal photodécoupé. La finesse des barres latérales et du treillis supérieur transforme littéralement la silhouette du break suédois, conférant à la miniature une élégance et un réalisme saisissants.
Ce raffinement s’accorde parfaitement avec les proportions déjà remarquables du moule Brekina. La face avant, directement dérivée de la famille des PV à « dos rond » que l’on a également pu croiser sous d’autres facettes chez une Volvo PV544 par un fabricant français, affiche un calandrage d’une précision exemplaire. Les vitrages affleurants, les poignées peintes avec délicatesse et les jantes bicolores avec enjoliveur chromé complètent une partition sans fausse note.
Deux superbes livrées bicolores au catalogue général
Cette version modernisée avec galerie est initialement proposée sous deux références régulières reprenant les combinaisons bicolores emblématiques du constructeur de Göteborg :
- Référence 29307 : livrée trois tons Bleu / Blanc / Bleu, le pavillon blanc contrastant avec la caisse bleue ceinturée de sa bande intermédiaire blanche.
- Référence 29308 : livrée Jaune / Blanc / Jaune, lumineuse et rétro, qui met particulièrement en valeur les découpes de custode et la galerie métallique.
Pour les amateurs qui consignent rigoureusement chaque déclinaison au sein d’une liste incroyable de Volvo au 1/87, ces deux modèles s’imposent d’emblée comme des pièces maîtresses en vitrine thématique.
Les séries spéciales : DSB et Wagner & Günther
Au-delà du catalogue standard, les collectionneurs avertis surveillent de près deux tirages promotionnels très limités, sortis dans la plus pure tradition des modèles d’entreprise chers aux collectionneurs allemands et scandinaves :
- La version « DSB » (Danske Statsbaner) : habillée aux couleurs des chemins de fer danois, cette P210 de service a été éditée à seulement 500 exemplaires. Elle capture à merveille l’usage intensif que faisaient les administrations nordiques de ce break increvable.
- La version « Wagner & Günther » : tirée à 300 exemplaires seulement pour le célèbre spécialiste indépendant allemand de pièces détachées Volvo anciennes. Avec ses marquages publicitaires d’une grande netteté, cette référence promotionnelle est devenue un véritable trésor de guerre pour les initiés.
Ces finitions d’usine offrent un niveau de netteté bien supérieur aux transformations artisanales que l’on pouvait observer sur certaines Volvo au 1/87 faites maison. Si vous mettez la main sur l’un de ces modèles, veillez particulièrement à l’intégrité de la galerie : la photodécoupe reste un composant fragile qui ne supporte ni manipulation brusque ni chute du haut de la boîte vitrine.
