Dans l’univers des Volvo d’exception, le nom du carrossier bruxellois Jacques Coune résonne avec une aura toute particulière. Au début des années 1960, alors que Göteborg refuse d’inscrire un cabriolet officiel à son catalogue pour des motifs de sécurité et de rentabilité, Coune décide de relever le défi de manière indépendante. En prenant pour base la robuste berline suédoise, il conçoit une poignée de cabriolets d’une rare élégance. C’est cette fascinante déclinaison que le label artisanal Amazoniac a choisi de célébrer à travers un modèle réduit devenu légendaire parmi les collectionneurs.
L’héritage d’une carrosserie sur mesure
Présentée initialement en 1963, la Volvo 122 Amazon retravaillée par Coune est un chef-d’œuvre de chaudronnerie. Le carrossier belge supprime le pavillon, renforce le châssis, affine la ligne de caisse et implémente une capote repliable qui s’intègre harmonieusement à la silhouette galbée de l’Amazon. À cette époque, la marque suédoise propose déjà l’emblématique Volvo P1800 S pour séduire les amateurs de lignes sportives, tout en écoulant parallèlement la populaire Volvo PV544. Pourtant, le cabriolet Coune apporte une touche de distinction bourgeoise à ciel ouvert qu’aucun modèle de série ne peut alors offrir. On estime qu’à peine quatre à six exemplaires réels ont vu le jour, rendant la voiture authentique presque mythologique.
La reproduction signée Amazoniac
Pour immortaliser cette curiosité automobile au 1/43, le fabricant artisanal Amazoniac a développé une pièce en résine tirée à seulement 60 exemplaires numérotés au cours des années 2000. Loin des productions industrielles de grande diffusion, ce modèle relève de l’orfèvrerie pour passionnés :
- Fidélité des volumes : La découpe des portières et la ligne arrière propre au dessin de Jacques Coune sont fidèlement respectées.
- Finition minutieuse : L’entourage de pare-brise rapporté, les fines pièces en photodécoupe pour les baguettes latérales et la calandre bicolore soulignent un travail de haute volée.
- Habitacle soigné : La planche de bord avec son compteur à ruban horizontal et le volant blanc à deux branches rappellent immédiatement l’ambiance des grandes heures de la série 120, héritière directe des innovations de la Volvo PV444.
- Présentation : Livrée sur un socle spécifique avec boîtage rigide attestant son tirage ultra-limité.
Cote et quête sur le marché de l’occasion
Compte tenu de sa production confidentielle restreinte à une soixantaine d’unités, croiser la Volvo 122 Amazon Coune d’Amazoniac dans les bourses d’échange ou sur les plateformes de vente est un événement rare. Autrefois estimée autour de 200 euros à sa sortie, sa valeur dépasse désormais fréquemment les 300 à 350 euros lorsqu’un exemplaire complet, avec sa boîte d’origine et son certificat, refait surface.
Pour tout amateur de miniatures Volvo désireux de sortir des sentiers battus, cette pièce artisanale représente le témoignage unique d’une rencontre entre la rigueur industrielle suédoise et le talent audacieux d’un maître carrossier belge.