Pour les collectionneurs pointus de miniatures Volvo, le nom de Bo André résonne immédiatement comme un gage d’authenticité et de rigueur artisanale. Pourtant, avant que ses créations en résine et métal blanc ne s’imposent sous le label réputé d’André Models, une poignée de modèles a vu le jour sous un patronyme éphémère : Moose Collection. Lancée au milieu des années 1990, cette signature éphémère constitue aujourd’hui l’un des pans les plus fascinants et méconnus de la miniature scandinave haut de gamme.
L’origine de Moose Collection
Au début des années 1990, l’offre industrielle en modèles réduits délaissait cruellement les variantes familiales de Göteborg. Tandis que les amateurs trouvaient aisément des berlines ou s’intéressaient aux lignées historiques comme la Volvo PV 544, les fameux breaks Amazon (série 220 ou Herrgårdsvagn) brillaient par leur absence chez les grands fabricants généralistes à l’échelle 1/43.
Passionné et méticuleux, Bo André entreprit de combler ce vide en 1995 en fabriquant ses propres répliques en petites séries. Pour ses premiers tirages commerciaux, il choisit l’appellation Moose Collection (la collection de l’élan). Ce label ne survécut qu’une seule année : dès 1996, l’artisan rebaptisa son atelier sous le nom définitif d’André Models, un événement d’ailleurs salué à l’époque dans la revue spécialisée PV Entusiasten (n° 1-1996).
Les différentes déclinaisons de l’Amazon Break
L’immense mérite de Bo André a été de ne pas se contenter d’un moule unique et générique. Fin connaisseur de l’histoire automobile suédoise, il a fidèlement retranscrit les évolutions techniques et stylistiques du break Amazon au fil des millésimes :
- Amazon Break 1962-1964 : calandre d’origine à croisillons fins, jantes à enjoliveurs spécifiques et détails chromés caractéristiques des premiers modèles.
- Amazon Break 1965-1966 : grille de calandre modernisée, nouvelles teintes de carrosserie et modifications intérieures respectant la réalité d’époque.
- Amazon Break 1967-1969 : version ultime dotée de la calandre simplifiée à barrettes horizontales, préfigurant la transition vers la nouvelle gamme de la Volvo 142.
- Amazon Break « Polis » : la livrée classique des forces de l’ordre suédoises, en noir et blanc, surmontée de ses feux spécifiques et de son lettrage distinctif.
Des finitions artisanales aux teintes d’origine
Chaque exemplaire Moose Collection était assemblé et peint à la main. Bo André utilisait directement le nuancier d’époque du constructeur suédois. On retrouve ainsi des caisses vêtues du bleu nuit classique (associé à un habitacle noir soigné), du blanc californien, ainsi que de différentes nuances de vert (du vert clair raffiné au vert foncé profond propre aux derniers millésimes 1967-1969).
Les boîtages de Moose Collection portaient généralement une étiquette manuscrite ou dactylographiée précisant l’année et la couleur du modèle. Les accessoires en photodécoupe, la finesse des vitrages thermoformés et la justesse de l’assiette confèrent à ces breaks une présence incomparable en vitrine.
Une rareté convoitée
En raison d’une production restreinte durant la seule année 1995, ces miniatures se comptent aujourd’hui sur les doigts d’une main. Découvrir une authentique boîte Moose Collection dans une bourse d’échange ou au sein d’une collection d’amateur en Suède relève de l’exploit. Témoins de l’artisanat miniature avant l’arrivée massive de la résine industrielle, ces breaks restent des joyaux d’histoire pour tous les passionnés d’Amazon.
