Lorsqu’elle a été dévoilée par le constructeur suédois, la livrée Ocean Race a immédiatement marqué les esprits. Liée à la prestigieuse course à la voile transocéanique sponsorisée par Göteborg, cette série spéciale a habillé plusieurs générations de véhicules, mais le break V70 de troisième génération (lancé en 2007) y a trouvé l’une de ses plus belles incarnations. Pour les passionnés de modèles réduits, l’arrivée de ce grand routier en miniature a fait grand bruit dans notre rubrique consacrée aux Nouveautés et prévisions.
Une série spéciale immédiatement reconnaissable
Le charme de la finition Ocean Race repose sur des codes esthétiques bien précis. Au premier coup d’œil, c’est bien évidemment la teinte de carrosserie qui capte le regard : le célèbre Ocean Blue Metallic, un bleu profond aux reflets marins étincelants. Volvo proposait également une déclinaison Electric Silver, mais c’est bel et bien la robe bleue qui incarne le mieux l’esprit de l’épreuve.
Sur le modèle réel comme à l’échelle, les détails foisonnent. On retrouve les jantes spécifiques à six branches avec branches dédoublées, les rails de toit en aluminium brossé, ainsi que les emblèmes chromés Ocean Race apposés délicatement sur les ailes avant. Dans l’habitacle, la sellerie arborait des surpiqûres façon voilerie et des tapis de sol gansés de textile inspiré des cordages marins.
La reproduction par Motorart au 1/43
C’est le fabricant suédois Motorart qui a eu la charge d’éditer la version miniature au 1/43 pour le réseau des concessions officielles Volvo, avant de la proposer en boîte vitrine classique pour le marché de détail. Dès l’ouverture de la boîte promotionnelle aux armes de la compétition, le modèle séduit par son équilibre et sa prestance.
Parmi les éléments particulièrement réussis sur cette réplique, on peut saluer :
- La peinture métallisée : Les paillettes de la laque bleue sont d’une grande finesse, évitant le piège de la texture trop granuleuse souvent constatée sur les teintes nacrées au 1/43.
- Les monogrammes et badges : La tampographie des petits blasons de la course sur les flancs est d’une lisibilité impressionnante compte tenu de la surface réduite.
- L’intérieur bicolore : Motorart a soigné l’agencement intérieur en reproduisant la console centrale flottante et les teintes claires spécifiques aux selleries marines.
- Le vitrage et les optiques : Les projecteurs avant bénéficient de masques réalistes, avec la présence des lave-phares gravés dans le bouclier, tandis que les feux verticaux arrière arborent les liserés translucides conformes au modèle de série.
Une pièce de choix pour votre vitrine
Si la gamme V70 III classique se classe naturellement parmi les modèles de tourisme courants du constructeur, cette variante thématique bénéficie d’une aura toute particulière. Les amateurs de carrosseries break recherchent souvent cette version pour rompre avec les traditionnelles livrées grises ou noires qui dominent les catalogues de flottes.
Aujourd’hui, cet exemplaire commence à se raréfier sur le second marché. Bien qu’il ne rejoigne pas encore la catégorie des purs introuvables, son tirage officiel de concession en boîte d’origine voit sa cote grimper régulièrement lors des bourses d’échange. Pour tout passionné de l’histoire moderne de la marque scandinave, ce break marin reste un témoin incontournable de l’alliance entre l’élégance scandinave et l’aventure maritime au grand large.
