Lorsque l’on évoque la première génération du Volvo XC90, l’esprit se tourne immédiatement vers le grand SUV familial suédois par excellence, réputé pour sa sécurité exemplaire, ses lignes sobres et son confort feutré. Pourtant, l’univers du jouet et du modélisme grand public nous réserve parfois d’improbables surprises. C’est exactement le cas avec cette déclinaison Monster Truck radiocommandée (R/C) à l’échelle 1:20, un modèle singulier déniché à l’époque outre-Atlantique pour une poignée de dollars.
Une transformation radicale pour le SUV de Göteborg
Le contraste est saisissant : la carrosserie reproduit fidèlement la silhouette reconnaissable entre mille du XC90 de première génération (calandre quadrillée flanquée du célèbre baudrier, feux arrière verticaux caractéristiques), mais montée sur un châssis surélevé équipé d’énormes suspensions à ressorts et de pneumatiques tout-terrain surdimensionnés. Vendu principalement sur le marché nord-américain sous licence sous des marques de jouets électroniques comme New Bright ou Maisto, l’engin était décliné en deux livrées marquantes : un noir profond aux accents agressifs et un rouge éclatant.
Fonctionnant sur batterie rechargeable avec une télécommande radio simple à deux canaux, ce véhicule radiocommandé n’a pas la prétention d’égaler le réalisme d’une reproduction artisanale haut de gamme. Néanmoins, il fait preuve d’une robustesse appréciable et d’une dynamique de franchissement amusante qui tranche radicalement avec les modèles statiques de nos vitrines.
Une curiosité d’échelle et de genre pour les collectionneurs
L’échelle 1:20 est elle-même un format peu commun dans le monde de la miniature automobile classique, souvent dominé par le 1:43 et le 1:18. De la même façon que l’on peut s’amuser à explorer l’extrême miniaturisation avec les Volvo produites à l’échelle 1:200, intégrer un engin motorisé de cette taille apporte une touche de fantaisie indéniable à un rassemblement de modèles réduits.
Pour les passionnés de la marque à l’emblème au cercle fléché, ce genre de pièce illustre la diversité des produits dérivés qui ont accompagné le succès commercial du XC90 dans les années 2000. Aux États-Unis, où la culture des Monster Trucks remplit les stades, transformer un SUV haut de gamme scandinave en bête de franchissement tout-terrain relevait d’une logique commerciale audacieuse mais parfaitement adaptée au jeune public de l’époque.
Faut-il craquer pour ce modèle R/C aujourd’hui ?
Si vous cherchez la précision chirurgicale des détails d’intérieur ou les finitions chromées d’un modèle d’exposition traditionnel, ce jouet radiocommandé vous laissera sans doute sur votre faim. En revanche, pour quiconque collectionne les déclinaisons insolites — à l’image des amateurs qui s’intéressent aussi bien aux reproductions d’époque qu’aux autos à pédales —, cet exemplaire coche toutes les cases de la rareté amusante.
De nombreux passionnés scandinaves, comme on peut le constater en visitant le site d’un collectionneur Volvo en Suède, n’hésitent pas à consacrer une étagère entière aux jouets motorisés, télécommandés ou promotionnels. Avec sa bouille de SUV civilisé perché sur des gommes colossales, le Volvo XC90 Monster Truck R/C 1:20 demeure un témoin réjouissant de cette culture ludique des années 2000, à la fois féroce et décalé.
