Au tournant du millénaire, le constructeur suédois perfectionne sa recette du break surélevé en dévoilant la seconde génération de son break aventurier, d’abord baptisé V70 XC puis rebaptisé officiellement XC70 dès 2003. Étroitement dérivée du break routier et reposant sur la plateforme P2 partagée avec la luxueuse berline S80, cette déclinaison campée sur des suspensions relevées et habillée d’imposants boucliers protecteurs en polymère non peint est rapidement devenue un classique de la marque. C’est à Paul’s Model Art / Minichamps que nous devons sa reproduction la plus emblématique à l’échelle 1/43.
Une reproduction soignée signée Minichamps
Le fabricant allemand a parfaitement retranscrit la morphologie singulière de la XC70. Les proportions trapues de la caisse, la garde au sol rehaussée ainsi que les barres de toit longitudinales spécifiques sont restituées au millimètre. Contrairement aux breaks plus urbains comme le V40 contemporain, la XC70 mise sur une allure nettement plus virile que Minichamps a su traduire par un traitement minutieux des plastiques d’habillage.
Les points forts de cette miniature incluent :
- Les boucliers et bas de caisse : le contraste entre la peinture de caisse et le plastique granuleux foncé des pare-chocs est traité avec une grande netteté.
- La calandre quadrillée : le maillage distinctif du modèle tout-chemin est finement gravé, surmonté du traditionnel jonc diagonal et de l’écusson Volvo.
- Les jantes alliage spécifiques : reproduction des modèles à bâtons épais qui équipaient les versions baroudeuses à transmission intégrale.
- L’habitacle : planche de bord fidèle aux lignes fluides de la génération P2, avec les aérateurs verticaux caractéristiques et la console centrale légèrement orientée vers le conducteur.
Évolution de la cote et variantes pour collectionneurs
Initialement proposée au début des années 2000 pour une trentaine d’euros, cette réduction s’échange aujourd’hui entre 45 et 70 euros selon son état de conservation et sa livrée, les exemplaires en boîte vitrine concessionnaire Volvo étant particulièrement recherchés par les passionnés.
Minichamps a édité ce break en plusieurs teintes fidèles au catalogue officiel d’origine, notamment le gris métallisé, le bleu nuit profond et le vert forêt. Il s’intègre harmonieusement dans une vitrine thématique retraçant la longue histoire des grands breaks suédois, aux côtés des figures historiques telles que la légendaire 245 DL ou de son successeur direct apparu plus tard, le V70 de troisième génération.
Pour les amateurs de modèles réduits Volvo, la XC70 Minichamps demeure le témoin privilégié de l’âge d’or des breaks tout-chemin scandinaves, alliant charme rustique et rigueur de fabrication die-cast.