Dans le vaste univers des miniatures Volvo, certaines pièces attirent immédiatement le regard par leur singularité absolue. C’est le cas de la Volvo PV445 LWB (Long Wheel Base) en déclinaison corbillard. Si les thématiques funéraires peuvent parfois diviser les collectionneurs, ce modèle s’impose avant tout comme un témoignage historique exceptionnel de l’artisanat automobile scandinave des années 1950.
Le châssis PV445 : la toile blanche des carrossiers
Présenté à l’automne 1949, le châssis nu PV445 a été conçu par Volvo pour répondre aux besoins des professionnels. Alors que la berline PV444 bénéficiait d’une carrosserie monocoque novatrice, le constructeur de Göteborg a judicieusement conservé un châssis séparé à longerons ultra-robuste pour cette déclinaison utilitaire. Cette conception permettait à une multitude d’ateliers indépendants suédois – comme Valbo, Grip, Heinel ou Nordbergs – de concevoir des carrosseries sur mesure : camionnettes, breaks de livraison (qui inspireront directement la célèbre Duett), véhicules de secours et, naturellement, fourgons funéraires.
Pour répondre aux exigences solennelles des pompes funèbres scandinaves, plusieurs ateliers ont modifié la structure en étendant l’empattement (LWB) et le porte-à-faux arrière. Cette architecture allongée offrait des proportions majestueuses, contrastant avec la face avant tout en rondeur héritée de la lignée PV. D’ailleurs, ceux qui s’intéressent aux déclinaisons historiques de cette famille apprécieront également les reproductions miniatures comme une Volvo PV544 par un fabricant français, témoignant de la longévité de cette silhouette emblématique.
Un chef-d’œuvre de reproduction miniature au 1:43
Mettre la main sur une PV445 Corbillard à l’échelle 1:43 relève bien souvent de la quête de connaisseur. Fabriquée principalement en métal blanc lourd (white metal) par des artisans spécialisés tels que Rob Eddie (la branche suédoise du fabricant britannique Brooklin Models), cette miniature séduit par sa finition remarquable et son authenticité chirurgicale.
Ce qui frappe au premier coup d’œil, c’est le traitement du compartiment arrière. Les artisans miniatures ont minutieusement respecté la vaste surface vitrée ornée de rideaux plissés moulés ou drapés. À l’intérieur, les rails de guidage chromés et le cercueil miniature superbement patiné confèrent à l’ensemble une solennité bluffante. Les joncs chromés latéraux étirent visuellement la caisse, tandis que la calandre fendue et les petits feux obus rappellent toute la rusticité élégante de l’époque.
L’attrait des utilitaires d’exception en collection
Le thème des véhicules de service carrossés occupe une place de choix dans une vitrine thématique. Aux côtés des fourgons postaux ou de la célèbre ambulance Volvo 140 / 240, le corbillard PV445 apporte une touche de gravité patrimoniale. Loin du modèle de série produit à des millions d’exemplaires, il incarne l’époque où chaque véhicule utilitaire haut de gamme était façonné à la main, martelé sur gabarit de bois selon les souhaits du client final.
Pour les amateurs qui dressent des répertoires exhaustifs ou explorent une liste incroyable de Volvo au 1/87 et au 1:43, ces créations d’exception restent des pièces maîtresses. Elles transcendent le simple jouet pour devenir de véritables objets de mémoire technique et industrielle suédoise.
