L’année 2010 restera incontestablement un grand cru pour les amateurs de miniatures scandinaves en résine. Alors que le fabricant néerlandais enrichit continuellement son catalogue de base, comme nous le suivions déjà dans nos premières analyses des prévisions Neo pour 2010, le dernier trimestre apporte son lot de surprises destinées aux collectionneurs les plus pointus. Deux initiatives notables méritent une attention particulière : une commande spéciale pour le marché scandinave et un inédit dérivé de carrosserie pour le distributeur allemand ModelCarWorld.
L’intervention nordique : La Volvo 940 « Politi » norvégienne
Spécialiste des tirages restreints à haute fidélité, Neo a développé deux déclinaisons sous les couleurs des forces de l’ordre de Norvège (Politi), produites à seulement 300 exemplaires chacune pour le distributeur spécialisé Modellbiler. Si les amateurs avaient pu émettre quelques réserves sur les prototypes initiaux, la version finale de la Volvo 940 berline corrige admirablement le tir.
À la réception du modèle, la justesse de la décoration saute aux yeux des passionnés de la marque :
- Les pare-chocs et bandeaux latéraux : Contrairement aux versions civiles courantes qui arborent de fines baguettes chromées, cette déclinaison d’intervention reprend fidèlement la spécificité des véhicules de service avec des rappels de teinte blanche intégrés aux boucliers, rappelant la finition des berlines 960 haut de gamme.
- La signalétique spécifique : Les rétroviseurs extérieurs reçoivent les fameuses pastilles rouges d’identification scandinaves, cette fois reproduites à une échelle rigoureusement exacte, bien plus discrète et réaliste que sur les premiers clichés promotionnels.
- Un socle épuré : Fait rare chez le réducteur, le socle de présentation ne porte pas la mention générique habituelle des éditions limitées mais mentionne explicitement la filière d’origine, confirmant son statut de pièce de commande ultra-ciblée.
Une surprise nommée 242 DL chez ModelCarWorld
Du côté de l’Allemagne, le grand détaillant ModelCarWorld poursuit son partenariat privilégié avec la marque en annonçant une nouvelle exclusivité, également limitée à 300 unités. Alors que l’on pouvait s’attendre à une simple variante de teinte sur un moule déjà rentabilisé, Neo crée l’événement en modifiant son outillage récent.
Sur la base de la caisse de la Volvo 242 GT tout juste sortie des ateliers, le fabricant propose une version civile standard très attendue : la Volvo 242 DL. Proposée dans une robe baptisée « bleu céramique », cette réduction séduit immédiatement par sa sobriété d’époque. Ce choix illustre parfaitement l’intérêt de la résine pour des tirages courts : en supprimant les bandes décoratives spécifiques, les jantes sportives et les artifices de la GT, Neo offre une digne représentante des versions de grande diffusion des années 1970 et 1980, complétant harmonieusement les traditionnelles berlines Volvo 244 à quatre portes déjà présentes dans nos vitrines.
Une cadence remarquable pour clore l’exercice 2010
Comme nous l’observions déjà lors de nos précédents points d’étape sur les sorties Neo, la réactivité du fabricant à multiplier les variantes historiques et géographiques a totalement redéfini le marché du 1/43 pour les passionnés de la marque suédoise. Entre répertoires d’urgence scandinaves et versions de grande série reproduites avec une finesse d’artisan, ces éditions confidentielles à 300 exemplaires s’imposent déjà comme de futurs collectors incontournables.
