Pour beaucoup d’amateurs de miniatures automobiles, la série 700 de Volvo incarne la quintessence du design cubique et statutaire des années 1980. Si les répliques statiques au 1:43 ou au 1:24 abondent dans les vitrines, les déclinaisons motorisées et radiocommandées d’époque se font nettement plus discrètes. La Volvo 760 GLE radiocommandée (R/C) commercialisée au milieu des années 1980 fait précisément partie de ces raretés qui laissent pantois même les collectionneurs les plus aguerris.
L’empreinte de Brio Scanditoy
L’histoire de ce modèle téléguidé est étroitement liée à la société suédoise Brio, illustre maison connue pour ses jouets en bois, mais qui s’est également diversifiée dans la distribution de jouets techniques par le biais de sa filiale Scanditoy. Créée à l’origine pour dynamiser la diffusion des productions ludiques scandinaves, l’entité Scanditoy s’est implantée en Amérique du Nord au milieu de la décennie afin de promouvoir des modèles sous licence officielle, notamment au Canada.
C’est sous cette impulsion que plusieurs jouets à l’effigie des fleurons de l’industrie suédoise ont vu le jour. Alors que les modèles filoguidés comme la Volvo 242 ‘Polis’ à télécommande appartenaient à une génération de jouets plus rustiques, cette 760 GLE franchissait une étape technologique majeure en intégrant une véritable commande radio sans fil à deux canaux.
Une silhouette cubique fidèlement reproduite
Produite généralement aux alentours du 1:16 ou du 1:18, cette Volvo 760 GLE surprend par la justesse de ses proportions. La face avant emblématique, caractérisée par sa calandre chromée verticale et ses larges optiques rectangulaires, est reproduite avec un soin remarquable pour un jouet de cette époque. Le profil tri-corps acéré, la ligne de pavillon fuyante à l’arrière et les baguettes de protection latérales respectent scrupuleusement l’esthétique de la berline routière suédoise d’origine.
- Carrosserie : plastique moulé teinté dans la masse, souvent décliné en teintes sobres (gris métallisé, bordeaux ou bleu nuit).
- Détails spécifiques : jantes au dessin inspiré des célèbres roues en alliage léger de la GLE, pare-chocs proéminents avec absorption des chocs factice.
- Radiocommande : émetteur à volant ou à leviers, opérant sur les fréquences courantes de l’époque (27 MHz), permettant la marche avant, arrière et la direction proportionnelle simplifiée.
Bien loin des maquettes de précision contemporaines ou des montages méticuleux à l’image d’une Volvo P1800 S en version kit par Dinky Toys, cette berline téléguidée avait vocation à rouler sur les moquettes de salon ou l’asphalte des cours d’école. Cette utilisation intensive explique pourquoi si peu d’exemplaires ont survécu en parfait état de conservation.
L’état de conservation : le défi du collectionneur
Dénicher aujourd’hui une Volvo 760 GLE R/C complète relève du parcours du combattant. Plusieurs éléments doivent être scrupuleusement vérifiés avant toute acquisition :
- Le compartiment des piles : les accumulateurs oubliés durant plusieurs décennies ont fréquemment provoqué une oxydation irréversible des contacts électriques.
- L’antenne souple : intégrée à la carrosserie ou émergeant du toit, elle est souvent cassée ou manquante sur les modèles retrouvés dans les greniers.
- L’intégrité de la boîte d’origine : arborant le logo Scanditoy et la livrée graphique des années 80, l’emballage cartonné illustré représente une part substantielle de la valeur historique de l’objet.
Tout comme les grands breaks représentés plus tard dans le catalogue par des déclinaisons comme la Volvo 855 au 1:24, la 760 GLE témoigne d’une période charnière où Volvo associait prestige et robustesse sans compromis. Ce modèle radiocommandé demeure une pièce maîtresse pour quiconque souhaite documenter les ramifications les plus insolites des jouets sous licence officielle.
