Dans l’univers des miniatures automobiles d’intervention, les breaks Volvo occupent une place de choix, reflet fidèle de leur omniprésence sur le terrain réel. Si les amateurs de forces de l’ordre scandinaves se tournent volontiers vers une 144 Police par IXO pour illustrer l’histoire des patrouilles suédoises, les passionnés du Royaume-Uni vouent quant à eux un véritable culte aux véhicules d’interception de Sa Majesté. Parmi ces perles rarissimes figure la Volvo V70 Phase 1 aux couleurs de la Cumbria Constabulary, façonnée par l’artisan britannique Brian Robson.
Une base Minichamps de premier ordre
Pour concevoir cette reproduction à l’échelle 1/43, le modéliste d’outre-Manche s’est appuyé sur l’une des meilleures matrices industrielles disponibles : la V70 première génération commercialisée par Paul’s Model Art / Minichamps. Héritière directe des moules précis développés pour la 850 break Minichamps, cette base diecast en zamak offre un respect exemplaire des volumes, un vitrage parfaitement ajusté et des optiques translucides d’une finesse remarquable.
Sur les autoroutes anglaises, et tout particulièrement sur la redoutable autoroute M6 qui traverse les reliefs du comté de Cumbria jusqu’aux frontières écossaises, la V70 T5 régnait alors en maîtresse absolue des interceptions rapides. La fidélité du moule Minichamps constituait donc l’écrin idéal pour rendre hommage à ce break mythique.
Le savoir-faire de Brian Robson : bien plus qu’une simple pose de décalcomanies
Le travail opéré par Brian Robson dépasse de très loin la simple personnalisation amateur de type « Code 3 ». Là où certains modélistes se contentent d’appliquer quelques bandes autocollantes sur une carrosserie blanche d’origine, Robson opérait une véritable métamorphose chirurgicale :
- Une livrée haute visibilité irréprochable : application de motifs rétro-réfléchissants conformes à la charte graphique de la police de Cumbria à la fin des années 1990, avec écussons régionaux nets et plaques d’immatriculation britanniques parfaitement localisées.
- Un équipement de toit spécifique : dépose des barres de toit d’origine si nécessaire, installation d’une rampe lumineuse aérodynamique conforme aux gyrophares utilisés par la division autoroutière locale, et ajout d’antennes radio ultra-fines.
- Des détails intérieurs et extérieurs poussés : intégration de feux à éclats dissimulés dans la calandre avant et aménagement intérieur suggérant le terminal informatique et la grille de séparation de coffre.
Une série strictement limitée à 50 exemplaires
La règle d’or des productions Robson reposait sur une stricte exclusivité : chaque variante de force de police britannique n’était tirée qu’à 50 exemplaires numérotés. Les comtés britanniques ayant massivement employé des breaks Volvo (de la Metropolitan Police de Londres à la Greater Manchester Police, en passant par le Lancashire), cette politique de tirage ultra-confidentiel a stimulé une quête acharnée parmi les amateurs de modèles rares, au même titre que les amateurs d’artisanat traquent quelques Robeddie d’époque.
Aujourd’hui, croiser cette V70 Cumbria Police sur les bourses d’échange ou dans les ventes spécialisées relève de l’exploit. Préservée dans sa boîte vitrine souvent accompagnée d’un certificat attestant de la main de son créateur, elle demeure un témoignage éclatant de l’âge d’or du modélisme artisanal britannique appliqué aux grandes routières de Göteborg.
